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GSTS Expands OCIANA™ Port Optimization Consortium

(Le français suit)

OCIANA™ Consortium to lead Port Innovation, Efficiency and Environmental Protection

HALIFAX, NS—July 13, 2021—Global Spatial Technology Solutions (“GSTS” or “the Company”) an Artificial Intelligence and Maritime Analytics company announced today that the Ports of Halifax and New York & New Jersey as well as the Laurentian Pilotage Authority have joined the OCIANA™ Consortium, expanding the consortium to eight members. The consortium was established under the Sustainable Development Technology Canada (SDTC) program. The objectives of SDTC are to support the development and demonstration of new environmental technologies that address climate change, clean air, clean water, and clean soil.  

OCIANA™ is an artificial intelligence (AI) based system developed by GSTS that rapidly processes satellite data with other data sets harvested from ocean, weather, and port activity to provide dynamic decision-making information in near real-time. The capabilities include improved port and vessel efficiency, emission reduction, enhanced environmental protection and endangered marine species protection. OCIANA™ directly supports the objectives of Canada’s Ocean Protection Plan and Climate Initiatives while extending the same benefits to the global maritime community.

OCIANA™ is a modular platform that is configured to the specific operational, geographic, and regulatory conditions of each port, providing unparalleled performance in accuracy and optimization. The system continuously trains over time enabling it to adjust to changes in conditions such as alterations in trade flow, environmental or climate events and resource availability.

Quotes:
GSTS

“The engagement with the new Consortium members will enable GSTS to demonstrate the flexibility of OCIANA™ to adjust and adapt to the operational and geographic conditions of any port in the world. GSTS is proud to be working with ports committed to innovation, efficiency and environmental sustainability as well as supporting global ocean protection and climate change initiatives.” Richard Kolacz, CEO of GSTS

SDTC

“Canadian climate tech entrepreneurs are developing innovative solutions we need to reach our 2050 net zero targets. GSTS’ AI technology has the potential to significantly reduce global CO2 emissions to help achieve the ambitious net zero targets. We are proud to invest in trailblazers like GSTS who are jumpstarting the green economy.”

“The addition of the Ports of Halifax and New York and New Jersey along with the Laurentian Pilotage Authority will enable GSTS to demonstrate the highly adaptive and dynamic features of OCIANA to support environmental sustainability and address climate change issues on a global scale.” Leah Lawrence, President and CEO, Sustainable Development Technology Canada

Laurentian Pilotage Authority

“The Laurentian Pilotage Authority is pleased to join GSTS and the OCIANA™ Consortium and thus contribute to the protection of the environment on the waters under its jurisdiction. This initiative is directly in line with the Authority’s mission to provide a safe, effective and efficient pilotage service and contribute to protecting human health, property and the environment, by innovating and using state-of-the-art technology on the St. Lawrence and Saguenay River.” Fulvio Fracassi, Chief Executive Officer

Port of Halifax

“Supply chain resilience and sustainability are critical, and ports are key players in ensuring these. By working with GSTS and the OCIANA platform, we are able to better understand risk in the maritime context, and through their simulation tools, we will be able to recover quickly after disruptions.” Andrew Black, Executive Director, “The PIER” at the Seaport

Port of New York and New Jersey

“The Port of New York and New Jersey looks forward to working with GSTS and the OCIANA consortium to examine how artificial intelligence and data can help improve operations, support our sustainability goals, and become better neighbors with the communities surrounding our six marine terminals in New York and New Jersey. We are proud of our critical role supporting hundreds of thousands of jobs and ensuring the flow of commerce throughout the U.S. Northeast and bistate region and are always looking for new opportunities and innovative ways to do that more quickly, more efficiently and with a smaller carbon footprint.” Sam Ruda, Director of the Port Department at The Port Authority of New York and New Jersey

About GSTS

GSTS is a leader in Artificial Intelligence solutions for the maritime domain. Our solutions are designed to save lives, energy, and the environment on a global scale through the use of innovative applications based on emerging data sets and analytics. Our solutions enable enhanced decision-based operations for civil, commercial and security agencies and industries. For more information, visit www.gsts.ca.

About Sustainable Development Technology Canada

Sustainable Development Technology Canada (SDTC) helps Canadian companies develop and deploy competitive, clean technology solutions, to help solve some of the world’s most pressing environmental challenges: climate change, clean air, clean water and clean soil. By taking a cross-Canada approach, from seed to scale, and in partnership with the best peers and experts, SDTC is the global benchmark for sustainable development innovation programming. Learn more at www.sdtc.ca

About the LPA

The Laurentian Pilotage Authority, a federal Crown corporation created in 1972, is responsible for establishing, managing, and providing safe and efficient marine pilotage services as well as related services in the Laurentian region waters, notably in the St. Lawrence River and the Saguenay River. The LPA provides services for three pilotage districts that cover a distance of 265 nautical miles between Montreal and Les Escoumins and another 70 nautical miles on the Saguenay River.

About Port of Halifax

The Port of Halifax is Canada’s Ultra Atlantic Gateway, connecting to more than 150 countries. In 2020, the total impact of the Port of Halifax on the Province of Nova Scotia was over $3.6 billion in economic output with the direct portion being $2.3 billion. This level of activity generated over 18,775 jobs. Offering a natural, deep harbour and big ship infrastructure, Halifax can accommodate large volumes of containerized cargo, breakbulk cargo and project cargo of any size. Collaborating and working with strong partners and stakeholders, the Port community in Halifax continues to deliver excellence.

About Port of New York and New Jersey

The Port of New York and New Jersey is the gateway to one of the most concentrated consumer markets in North America as the third-largest port in the United States and the largest on the U.S. East Coast. The seaport’s ability to get goods quickly into the hands of consumers provides a competitive edge as the port is the first East Coast port of call for 72 percent of shipping lines to the area.

Media Contacts:

Stephen Martins, GSTS
Email: info@gsts.ca
Twitter: @gsts_info

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GSTS élargit le consortium d’optimisation portuaire OCIANA(MC)

Le consortium OCIANAMC dirigera les efforts favorisant les améliorations portuaires, les gains d’efficacité et la protection de l’environnement

HALIFAX, NS—le 13 Juillet 2021—Global Spatial Technology Solutions (« GSTS » ou « la société ») une entreprise spécialisée dans l’intelligence artificielle et l’analyse maritime, a annoncé aujourd’hui que les ports de Halifax, de New York et du New Jersey et l’Administration de pilotage des Laurentides se sont joints au consortium OCIANAMC, ce qui porte le nombre de membres du consortium à huit. Les objectifs du programme TDDC sont de soutenir le développement et la démonstration de nouvelles technologies environnementales visant à résoudre les problèmes liés aux changements climatiques, à la qualité de l’air, à la propreté de l’eau et à la salubrité des sols.

OCIANAMC est un système appuyée par l’intelligence artificielle mis au point par GSTS et qui traite rapidement les données satellitaires à l’aide d’autres ensembles de données recueillies dans le cadre d’activités océaniques, météorologiques et portuaires afin de fournir des renseignements dynamiques favorisant la prise de décisions en temps quasi réel. Ces capacités comprennent le rehaussement de l’efficacité des ports et des navires, la réduction des émissions et l’amélioration de la protection de l’environnement et des espèces marines menacées. OCIANAMC appuie directement les objectifs du Plan de protection des océans et les initiatives de lutte contre les changements climatiques du Canada tout en offrant les mêmes avantages à la communauté maritime mondiale.

OCIANAMC est une plateforme modulaire configurée selon les conditions opérationnelles, géographiques et réglementaires propres à chaque port, qui procure une performance inégalée sur le plan de l’exactitude et de l’optimisation. Le système s’entraîne continuellement au fil du temps, ce qui lui permet de s’adapter aux changements de conditions, comme les modifications aux flux commerciaux, les catastrophes écologiques ou climatiques et la disponibilité des ressources

Citations :
GSTS

« Notre engagement auprès des nouveaux membres du consortium permettra à GSTS de démontrer la flexibilité d’OCIANAMC qui s’ajuste et s’adapte aux conditions opérationnelles et géographiques de n’importe quel port dans le monde. GSTS est fier de travailler avec les ports résolus à favoriser l’innovation, l’efficacité et la durabilité environnementale et d’appuyer les initiatives mondiales de protection des océans et de lutte contre les changements climatiques. » Richard Kolacz, chef de la direction de GSTS

TDDC

« Les entrepreneurs canadiens du secteur des technologies climatiques mettent au point des solutions innovantes dont nous avons besoin pour atteindre nos cibles de carboneutralité d’ici 2050. La technologie d’intelligence artificielle de GSTS a le potentiel de réduire considérablement les émissions mondiales de CO2 pour aider à atteindre les cibles ambitieuses de carboneutralité. Nous sommes fiers d’investir dans des pionniers comme GSTS qui propulsent l’économie verte.

L’ajout des ports de Halifax, de New York et du New Jersey et de l’Administration de pilotage des Laurentides permettra à GSTS de démontrer les caractéristiques hautement adaptatives et dynamiques d’OCIANA afin de soutenir la durabilité environnementale et d’aborder les problèmes liés aux changements climatiques à l’échelle mondiale. »Leah Lawrence, présidente-directrice générale, Technologies du développement durable Canada

Administration de pilotage des Laurentides

« L’Administration de pilotage des Laurentides est heureuse de se joindre à GSTS et au consortium OCIANAMC et de contribuer ainsi à la protection de l’environnement dans les eaux qui relèvent de sa compétence. Cette initiative s’inscrit directement dans la mission de l’Administration qui est de fournir un service de pilotage sécuritaire efficace et efficient, ainsi que de contribuer à la protection de la santé humaine, des biens et de l’environnement tout en innovant et en faisant appel à des technologies de pointe sur le Saint-Laurent et la rivière Saguenay. » Fulvio Fracassi, chef de la direction

Port de Halifax

« La résilience et la durabilité de la chaîne d’approvisionnement sont des éléments essentiels, et les ports sont des acteurs clés pour les garantir. En travaillant avec GSTS et la plateforme OCIANA, nous sommes en mesure de mieux comprendre le risque dans le contexte maritime, et grâce à leurs outils de simulation, nous serons en mesure de nous rétablir rapidement après les perturbations. » Andrew Black, directeur général, « The PIER » de Seaport

Port de New York et du New Jersey

« Le port de New York et du New Jersey se réjouit à l’idée de collaborer avec GSTS et le consortium OCIANA pour examiner comment l’intelligence artificielle et les données peuvent aider à améliorer les opérations, soutenir nos objectifs de développement durable et devenir de meilleurs voisins pour les communautés qui entourent nos six terminaux maritimes à New York et au New Jersey. Nous sommes fiers du rôle essentiel que nous jouons en soutenant des centaines de milliers d’emplois et en assurant la circulation des échanges commerciaux partout au nord-est des États-Unis et dans la région des deux États. Nous sommes toujours à la recherche de nouvelles possibilités et de moyens innovants pour y parvenir plus rapidement, plus efficacement et en laissant une empreinte carbone réduite. » Sam Ruda, directeur du département portuaire de l’Administration portuaire de New York et du New Jersey

À propos de GSTS

GSTS est un chef de file en matière de solutions d’intelligence artificielle dans le secteur maritime. Nos solutions visent à sauver des vies, à économiser l’énergie et à protéger l’environnement à l’échelle mondiale grâce à l’utilisation d’applications novatrices fondées sur des analyses et ensembles de données émergents. Elles permettent d’améliorer les opérations axées sur la prise de décisions pour les organismes et les industries des secteurs civil, commercial et de la sécurité. Pour en savoir plus, visitez www.gsts.ca.

À propos de Technologies du développement durable Canada

Technologies du développement durable Canada (TDDC) aide les entreprises canadiennes à mettre au point et à déployer des solutions technologiques propres et concurrentielles contribuant à résoudre certains des problèmes environnementaux les plus pressants de la planète : les changements climatiques, la qualité de l’air, la propreté de l’eau et la salubrité des sols. Adoptant une approche pancanadienne, de l’amorçage à l’expansion, et travaillant en partenariat avec les meilleurs pairs et experts, TDDC est la référence mondiale sur le plan des programmes d’innovation en matière de développement durable. Pour en savoir plus : www.sdtc.ca

À propos de l’APL

L’Administration de pilotage des Laurentides (APL), une société d’État fédérale créée en 1972, est chargée d’établir, de gérer et de fournir des services de pilotage maritime sécuritaires et efficaces, ainsi que des services connexes dans les eaux de la région des Laurentides, notamment dans le fleuve Saint-Laurent et la rivière Saguenay. L’APL offre des services dans trois districts de pilotage qui couvrent une distance de 265 milles marins entre Montréal et Les Escoumins et 70 milles marins sur la rivière Saguenay.

À propos du port de Halifax

Le port de’Halifax est la porte d’entrée des navires de classe Ultra dans l’Atlantique au Canada, reliant plus de 150 pays. En 2020, l’impact total du port de Halifax sur la province de la Nouvelle-Écosse s’est élevé à plus de 3,6 milliards de dollars en retombées économiques, la partie directe étant de 2,3 milliards de dollars. Ce niveau d’activité a généré plus de 18 775 emplois. L’infrastructure naturelle et profonde pour gros navires du port d’Halifax permet d’accueillir de grands volumes de cargaisons transportées par conteneur, marchandises diverses et cargaisons liées à un projet de toutes tailles. En collaborant avec de solides partenaires et parties prenantes, la communauté portuaire de Halifax continue d’offrir de l’excellence.

À propos du port de New York et du New Jersey

Le port de New York et du New Jersey est la porte d’entrée de l’un des marchés de consommation les plus concentrés en Amérique du Nord. Il s’agit du troisième port en importance aux États-Unis, et du plus grand sur la côte est des États-Unis. La capacité du port maritime de livrer rapidement des marchandises aux consommateurs lui procure un avantage concurrentiel, puisqu’il est le premier port d’escale de la côte est pour 72 % des lignes de navigation dans la région.

Personne-ressource pour les médias

Stephen Martins, GSTS
Courriel: info@gsts.ca